Spoorwegmuseum

Het Spoorwegmuseum in Utrecht vertelt de geschiedenis van 175 jaar spoorwegen in Nederland. Gevestigd in het Maliebaanstation aan de Oosterpoortweg beleef je hier de ontwikkeling van stoomlocomotieven tot elektrische treinen.

Drie dingen die je moet weten over het Spoorwegmuseum

Maliebaanstation

Het museum vindt zijn oorsprong in 1927 toen de Stichting Nederlandsch Spoorwegmuseum werd opgericht. In eerste instantie vertoonde het museum voornamelijk afbeeldingen, documenten en kleine objecten. Een aantal jaar later werd besloten de collectie te verhuizen naar het NS-Hoofdgebouw I in Utrecht. Het museum zou hier huizen van 1935 tot 1954 en verhuisde daarna naar de locatie waar het museum nu nog steeds zit. Er gingen in die tijd steeds sterkere geluiden op om oud spoorwegmaterieel te conserveren. De nieuwe locatie in het Maliebaanstation biedt hier volop gelegenheid toe. Het voormalige NS-station werd in 1939 gesloten en de sporen kunnen gebruikt worden om bijvoorbeeld locomotieven aan het publiek te laten zien.

Een grote verbouwing

Nadat het museum naar het Maliebaanstation verhuisde werd er een aantal keren ingrijpend verbouwd. Zo werd er een overkapping gebouwd om de treinen die zwaar te lijden hebben onder regenval te beschermen. Tijdens het 150-jarig jubileum van de NS in 1988/1989 vond wederom een grote verbouwing plaats. Er kwam een grote filmzaal bij, een loopbrug en er werden allerlei traditionele gebouwtjes geplaatst. In 2002 vond de laatste grote verbouwing plaats. Het stationsgebouw werd uitgebreid gerestaureerd zodat het weer in dezelfde staat is als in de 19de eeuw.

Jouw bezoek aan het Spoorwegmuseum

Het museum vertelt de geschiedenis van de spoorwegen door de collectie in zogenaamde werelden te verdelen. Wereld 1 (1800-1850) vertelt over het ontstaan van de stoommachine. De bezoeker daalt 150 meter naar beneden in een mijnschacht. Hier begon het allemaal en er is dan ook een replica van de eerste trein die in Nederland rondreed te zien. In Wereld 2 (1860-1900) gaat over internationale treinen die verre reizen aflegden als voorloper van het vliegtuig. Wereld 3 (1918-1945) is een overdekte attractie waarin de bezoeker meeloopt met ‘Opa Gommers’ die uitleg geeft over treinen aan zijn kleinkind. De grote hal waar de treinen staan wordt ook wel Wereld 4 (1950-2005) genoemd. Daarnaast waan je je een echte machinist in de simulator De Vuurproef. Plan je bezoek aan het museum gemakkelijk met de informatie aan de linkerkant van deze pagina of bezoek de website van het museum.